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AUTOSAR从入门到精通-汽车信息安全框架(一)

目录

前言

目前汽车面临的信息安全风险

技术风险

人员风险

 管理风险

算法原理

汽车信息安全体系建设目标

车上易受攻击的6类产品

8.2 智能网联系统(T-BOX)

8.4 智能驾驶系统

8.5 手机APP

8.6 智能钥匙

什么是功能安全

模糊测试

汽车信息安全有哪些方面

软件安全:

通信安全:

云安全:

汽车信息安全流程架构

产品概念阶段

产品开发阶段

汽车信息安全-域控E/E架构(Domain-Based)

1. Secure External Communication

2. Secure Gateway

3. Secure Onboard Communication

4. Secure Platform

信息安全相关的法规及标准

国际典型法规标准

 国内法规标准框架

已发布的重要法规标准汇总

智能网联汽车面临的信息安全威胁分析

汽车车载信息安全隐患分析

汽车车载通信安全解决方案

汽车信息安全保护模型及常见风险

6.1 车内系统

6.2 车外通信


 

前言

随着互联网、人工智能、云计算和大数据等技术的应用,汽车已经不再像以前一-样仅仅被人们当成是交通工具,如今汽车正慢慢走进人们的生活,成为生活的一部分。人们对汽车与各个设备联网发展将大幅提升汽车安全和交通安全,促进绿色发展,带动之间信息互通的要求越来越高。车内设备不仅要与手机等智能设备连接,同时还需要方便地接入互联网,与交通管理系统、周边其他车辆进行信息共享,即车联网。所谓车联网( Internet of Vehicles ,简称IOV )是物联网在汽车行业领域的具体应用,车联网将物联网的范围限定到车与路、车与人、车与车以及车与传感设备上,各个车辆通过车载互联网设备经由无线网络、无线电等传播技术来实现车辆间、车辆与数据平台间的实时通信,汇总车辆的行驶信息、车辆周边的道路状况等动、静态信息,并将这些的信息通过无线网络传输到信息中心进行加工、筛选、计算,再使这些信息为车辆提供有效的引导、路况、信息共享、多媒体等综合网络服务,以满足车辆不同的功能需求;另- -方面,监管部也可以对车辆进行有效的监管。

车联网与智能网联汽车紧密相关,互为支撑。智能网联汽车与车联网、智能交通系统之间有紧密的相关性,是智能交通系统中与车联网交集的汽车产品,智能网联汽车是车联网不可或缺的组成部分,智能网联汽车的技术进步和产业发展也有利于支撑车联网的发展,而车联网是智能动态信息服务和车辆智能化控制


原文地址:https://blog.csdn.net/getusushu/article/details/145000553

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