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车载软件架构 --- 软件定义汽车开发:S32 CoreRide平台

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中,快要来到深秋。国庆假期结束,又开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂,独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

一、背景信息

软件正在成为汽车设计革命的催化剂,激发创新,同时带来新的挑战。无论是刚刚进入软件定义汽车开发的领域,还是正在扩展开发规模,恩智浦的S32 CoreRide平台都能有效简化开发过程的复杂性,为新一代汽车提供必要的构建模块。

二、汽车设计革命的催化剂

软件确实正在成为汽车设计革命的催化剂,它不仅激发着创新,同时也带来了新的挑战。在这一背景下,恩智浦(NXP)推出的S32 CoreRide平台为汽车制造商和开发者提供了强有力的支持。以下是对该平台的详细分析:

1、软件定义汽车的趋势与挑战

随着汽车行业的快速发展,软件定义汽车(SDV)已经成为不可逆转的趋势。这一趋势要求汽车制造商在开发过程中更加注重软件的创新和集成,以满足市场对汽车智能化、网联化的需求。然而,这也带来了前所未有的挑战,如系统复杂性增加、开发成本上升、集成难度加大等。

2、S32 CoreRide平台的优势

简化开发过程:S32 CoreRide平台通过预集成软件和硬件,避免了从零开始构建基础软件的繁琐。它提供了可扩展的S32计算技术,使汽车制造商能够整合ECU(电子控制单元),开发出从特定功能域到区域再到集中式,跨不同档次、车型均适用的灵活架构。

提高系统性能:该平台集成了恩智浦成熟的S32计算、网络、系统电源管理技术,以及来自恩智浦广泛的软件生态合作伙伴的可立即部署的软件。这些技术共同作用下,能够最大限度地提高系统性能,实现软件和硬件组件之间的无缝交互。

加速产品上市:S32 CoreRide平台是一款量产型平台,能够加快新功能的部署和产品的上市速度。它支持汽车制造商快速响应市场变化,推出符合消费者需求的新产品。

3、S32 CoreRide平台的应用场景

中央计算ECU:S32 CoreRide平台可应用于中央计算ECU中,集中整合汽车的核心功能。这些功能包括加速和操控、转向的感觉与灵活性、乘坐的舒适度等,定义了汽车的本质。通过S32 CoreRide平台,汽车制造商可以定制化构建中央计算ECU,以适应多元化的需求。

汽车网络和系统电源管理:除了中央计算ECU外,S32 CoreRide平台还支持汽车网络和系统电源管理。它能够处理汽车信息,协调各项行动,确保汽车系统的稳定运行。

4、S32 CoreRide平台的合作伙伴与生态系统

恩智浦与多家市场领先的软件和一级供应商合作,共同打造了一个易于使用的汽车集成平台。这些合作伙伴包括Accenture ESR Labs、诚迈科技、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software等。他们为S32 CoreRide平台提供了丰富的软件资源和支持,共同推动了软件定义汽车的发展。

恩智浦的S32 CoreRide平台为新一代汽车的开发提供了强有力的支持。它通过简化开发过程、提高系统性能、加速产品上市等优势,帮助汽车制造商和开发者应对软件定义汽车带来的挑战。同时,通过与多家合作伙伴的紧密合作,S32 CoreRide平台构建了一个完善的生态系统,为汽车行业的创新和发展注入了新的活力。

三、简化SDV开发

我们的重点非常明确:提供长期有效的功能解决方案,这些功能是汽车的心脏,是定义汽车的核心。S32 CoreRide平台优化集成流程,提升可扩展性,消除开发中的繁琐障碍。我们的平台集成了行业领先的中间件、操作系统和其他软件,并利用了我们可扩展的处理能力、网络和系统功能。实现软件定义汽车(SDV)的发展跃进。

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一个可扩展的平台,该平台支持从基础开始的扩展,涵盖从处理性能和网络速度,到系统电源管理,再到可复用软件的各个方面。该平台的设计允许在各种车型之间进行无缝扩展,无论是紧凑型汽车还是SUV,从域架构到完全集中式架构,都能提供灵活的适应性。

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1、突破集成障碍

使用S32 CoreRide平台,跳过繁重的集成环节。汽车制造商追求的差异化,源于业界领先软件与底层硬件的无缝融合。

2、最大限度地减少软件工作量

预集成了软件和硬件,避免了从零开始构建基础软件的繁琐

3、提升系统性能

优化效率并实现软件和硬件组件之间的无缝交互

4、加快产品上市

量产型平台加快了新功能的部署

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S32 CoreRide电子电气架构解决方案

S32 CoreRide平台构建了一个坚固而持久的核心基础,是汽车运行的中枢神经,涵盖了从推进到车身,再到联网、功能安全、信息安全以及能源管理等各个关键领域。它具有较高灵活性,无论是在域架构还是在集中式架构中,都能够无缝地进行工作。

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SDV开发面临着哪些挑战?

SDV的开发面临诸多挑战,包括汽车架构开发的软硬件集成,将基于硬件的复杂汽车架构与ECU进行整合,以及开发一个可扩展的平台,该平台适用于从低端到高端的各类汽车,可减轻汽车制造商的开发负担。

什么是中间件?

中间件位于操作系统和应用层之间,它依存于操作系统,提供包括通信、数据管理和汽车管理在内的多种服务,是实现基础设施服务和汽车业务逻辑的关键组件。

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原文地址:https://blog.csdn.net/Soly_kun/article/details/142903236

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